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中國衡器協(xié)會2020年1月批準新會員通告經(jīng)中國衡器協(xié)會秘書處對以下新申請入會的21家單位的基本情況進行審議后，認為該21家單位均符合會員條件，同意以下21家單位的入會申請。以下企業(yè)自接到會員證起，即被正式接納為中國衡器協(xié)會會員。特此公告中國衡器協(xié)會新會員名單序號單位名稱法人代表主要產(chǎn)品企業(yè)類型注冊資金（萬元）1梅州市鄭能量電路科技有限公司鄭洪偉衡器設(shè)計生產(chǎn)服務(wù)商有限責任公司2002上海欽旬電子科技有限公司張雄偉計價秤、地磅、平臺秤等有限責任公司1003廣州市微嵌計算機科技有限公司顏煥忠工業(yè)平板電腦有限責任公司300...
2-5 2020
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云物聯(lián)系統(tǒng)再升級 防作幣系統(tǒng)更強大新一代云加密物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計抓住客戶需求的痛點，堅持把數(shù)據(jù)的安全性及系統(tǒng)的可靠性放在*。在新一代系統(tǒng)中，通過云加密技術(shù)的開發(fā)應用，系統(tǒng)的感知源——每個傳感器都具備*的密碼鎖，儀表將自身及傳感器的身份認證信息上傳到系統(tǒng)云端，云端認證身份后將傳感器對應的密鑰傳回儀表，儀表使用獲得的密鑰解開對應的傳感器密碼鎖，然后進行通信加密。密鑰存儲在云端，即使儀表程序被破解也無法攻克云加密系統(tǒng)。如何管理好加密器一直是客戶隱憂，針對這一點，新一代系統(tǒng)中的加密器同樣實現(xiàn)云端加密認證管理。客戶...
12-24 2019
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做好防雷措施，避免電子地磅遭雷擊在二十世紀80年代前面，經(jīng)常的地磅都是使用杠桿原理純機械建造的機械式地磅，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，非常多的地磅品牌加入中國市場；隨著地磅行業(yè)的發(fā)展，人民對地磅越來越熟悉。機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子式地磅和數(shù)字式地磅取代。我們都知道打雷天要把所有的電源都工斷開，以免發(fā)生意外。那么電子地磅本身是鋼鐵結(jié)構(gòu)，遇到雷雨天氣，更加容易招致雷擊。雷電對電子地磅秤體的危害并不大，但是對地磅組件中的電子設(shè)備會造成破壞性的危...
10-25 2019
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電子秤維修的幾種方法介紹電子秤是衡器的一種，是利用胡克定律或力的杠桿平衡原理測定物體質(zhì)量的工具。按結(jié)構(gòu)原理可分為機械秤、電子秤、機電結(jié)合秤三大類。電子秤主要由承重系統(tǒng)（如秤盤、秤體）、傳力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)（如杠桿傳力系統(tǒng)、傳感器）和示值系統(tǒng)（如刻度盤、電子顯示儀表）3部分組成。電子秤維修的幾種方法：1.直觀法在電子秤的主線路板上元件較多，有許多故障的發(fā)生是由于短路、斷路、接插出接觸不良，部件管角開焊等原因造成的。因此，當計價秤出現(xiàn)故障以后，應首先用直觀的感覺：視、聽、聞、觸等方法對線路板進行檢查。2.比較、...
9-27 2018
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吊鉤秤在各行業(yè)中都很受歡迎吊鉤秤是適用各場合計量稱重的人機界面有中文提示的鉤秤。有直顯示有開機、關(guān)機自動電壓顯示。良好的動態(tài)稱重性能，不因重物的晃動而影響稱重結(jié)果。配無線遙控器，方便操作。累計、自動累計、去皮、遠距離去皮、數(shù)值保持、顯示分度值選擇、任意砝碼校正。超載、欠載提醒顯示、低電壓報警、電池容量低于10%時報警。自動關(guān)機功能，杜絕因忘了關(guān)機而造成電池損壞。平時在使用吊鉤秤的時候，工作人員需要重視吊秤的檢定工作，在進行檢定的過程中可以結(jié)合以上這些方法來提升工作效率，平時工作人員還應該重視吊秤的維護...
4-11 2018
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如何解決防爆電子秤的傳導干擾和輻射干擾電子技術(shù)的高速發(fā)展已讓世界進入了信息時代，電子技術(shù)的廣泛應用使得應用的電子、電氣設(shè)備也越來越多和越來越復雜，電磁環(huán)境越來越惡劣。大中功率的發(fā)射機對非相應通道的高靈敏度測試防爆電子秤構(gòu)成了災難性的干擾，使得防爆產(chǎn)品不能正常工作、性能降低甚至損壞。這種干擾源來自外部，是有損于網(wǎng)絡(luò)信號的一種電磁現(xiàn)象。這種干擾的電磁能量通過某種媒體傳輸至測試儀表等敏感設(shè)備，而此防爆電子秤又以某種形式表示“響應”，并產(chǎn)生干擾的“效果”，例如示波器圖像失真、雜散信號粒子、圖像對比度差以及幾何圖形彎曲等等...
2-23 2017
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造成汽車衡（地磅）故障的五大原因造成汽車衡問題的五個zui主要原因是：接線盒:這些小盒子會造成大問題。校準與保養(yǎng)汽車衡時需要將其打開，導致水分和其他殘渣久而久之對內(nèi)部敏感連接與電路產(chǎn)生影響。無論這些接線盒在設(shè)計上有多么的嚴密，它們一直是造成汽車衡出現(xiàn)問題的zui常見因素。稱重傳感器:已知傳統(tǒng)的模擬稱重傳感器在汽車衡中的使用壽命是有限的。當稱重傳感器發(fā)生故障時，不僅難以診斷而且更換成本昂貴，需要采取諸如重新校準汽車衡之類的費力工序。雷電:只要受到一次雷擊便會對稱重傳感器、電纜、接線盒與汽車衡儀表造成災難性損壞...
7-5 2016
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張家港地磅之預防雷電傷害方案*，雷擊有直接雷擊和感應雷擊兩大類之分。顧名思義，雷擊直接對其放電所造成的雷擊傷害為之直接雷擊。感應雷擊又稱為感應大氣過電壓，當雷云出現(xiàn)在較近的上空時，積累的電荷形成很高的感應浪涌電壓，一般幾百米范圍內(nèi)的電子設(shè)備均有可能遭其過電壓損壞。目前，各種大型電氣設(shè)備和高大建筑物（廠房）都設(shè)有較為完善的防雷擊措施，能有效地防止雷電的直接侵害，但防感應雷電的效果確實很一般。或者說是感應雷電防不勝防，致使電子衡器設(shè)備仍不可免遭其害。雖然防雷電傷害是一個老話題，但對地磅行業(yè)來講，卻是一個需要...
4-25 2016
